Marathi e-Batmya
Related Articles
ब्रिटनमधील एअर इंडिया अपघातातील मृतांच्या किमान दोन कुटुंबांना चुकीचे मृतदेह मिळाले, असे त्यांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या वकिलाने सांगितले. भारतातील सूत्रांनी सांगितले की अहमदाबादमधील सरकारी रुग्णालयात डीएनए सॅम्पलिंग केल्यानंतर मृतदेह सीलबंद शवपेट्यांमध्ये पाठवण्यात आले होते आणि या गोंधळात एअरलाइन्सचा कोणताही हात नव्हता. भारताच्या परराष्ट्र मंत्रालयाने (MEA) सांगितले की मृतदेहांची ओळख पटविण्यासाठी स्थापित नियमांचे पालन करण्यात आले आणि मृतांच्या प्रतिष्ठेचा आदर करून अवशेष हाताळण्यात आले.
“दुर्घटनेतील मृतांचे अवशेष चुकीच्या पद्धतीने ओळखले गेले आणि ते विमानाने युकेला पाठवण्यात आले,” असे कुटुंबांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या कीस्टोन लॉच्या वकिलाने सांगितले.
लंडनमधील कोरोनरने मृतांचे डीएनए जुळवून त्यांचे अवशेष पडताळण्याचा प्रयत्न केला तेव्हा गोंधळ उघड झाला, असे वकिलाने पुढे सांगितले.
“कोरोनरने सांगितल्यानंतर एका कुटुंबाला त्यांच्या अंत्यसंस्काराच्या योजना सोडून द्याव्या लागल्या की शवपेटीत त्यांच्या कुटुंबातील सदस्याचा नाही तर एका अज्ञात व्यक्तीचा मृतदेह आहे,” असे वकिलाने सांगितले.
वकिलाच्या म्हणण्यानुसार, दुसऱ्या कुटुंबाला त्यांच्या कुटुंबातील सदस्यांचे अवशेष दुसऱ्या प्रवाशाच्या अवशेषात मिसळून मिळाले, दोन्ही मृतांचे अवशेष एकाच शवपेटीत ठेवले गेले.
“त्यांच्या कुटुंबातील सदस्याचे अंत्यसंस्कार करण्यापूर्वी कुटुंबाला दोन्ही प्रवाशांचे अवशेष वेगळे करावे लागले,” वकिलाने सांगितले. “चुकीचे अवशेष मिळाल्याचे लक्षात आल्यानंतर एका कुटुंबात दफन करण्यासाठी कोणीही उरले नाही.”
१२ जून रोजी अहमदाबादमध्ये गॅटविकला जाणाऱ्या AI171 या विमानाच्या दुर्घटनेत २४१ जणांचा मृत्यू झाला. बीबीसीच्या वृत्तानुसार, विमान अपघातात मृत्युमुखी पडलेल्यांमध्ये ५३ ब्रिटिश नागरिक होते.
डेली मेलने वृत्त दिले आहे की अनेक ब्रिटिश नागरिकांचे अंत्यसंस्कार भारतात करण्यात आले, तर १२ प्रवाशांचे मृतदेह युकेला पाठवण्यात आले.
एमईएने यावर भर दिला की विमान अपघातातील बळींची ओळख पटवताना सर्व स्थापित नियमांचे पालन करण्यात आले आणि मृतांच्या प्रतिष्ठेचा आदर करून अवशेष हाताळण्यात आले.
यूकेच्या डेली मेलने प्रथम ब्रिटिश बळींच्या कुटुंबांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या वकिलांचे दावे प्रकाशित केले.
“आम्ही [चुकीच्या अवशेषांवरील] अहवाल पाहिला आहे आणि या चिंता आणि मुद्दे आमच्या लक्षात आणून दिल्यापासून आम्ही युकेच्या बाजूने जवळून काम करत आहोत,” असे एअर इंडिया अपघातावरील डेली मेलच्या अहवालाबाबत एमईएचे प्रवक्ते रणधीर जयस्वाल म्हणाले.
एअर इंडिया अपघातातील बळींच्या मृतदेहांची ओळख पटवताना सर्व स्थापित तांत्रिक आवश्यकतांचे पालन करण्यात आल्याचे भारताने म्हटले आहे आणि ते या मुद्द्यावर युकेसोबत काम करत असल्याचेही त्यांनी सांगितले.
“या दुःखद अपघाताच्या पार्श्वभूमीवर, संबंधित अधिकाऱ्यांनी स्थापित प्रोटोकॉल आणि तांत्रिक आवश्यकतांनुसार पीडितांची ओळख पटवली होती,” जयस्वाल म्हणाले.
“सर्व मृतदेह अत्यंत व्यावसायिकतेने आणि मृतांच्या प्रतिष्ठेचा आदर करून हाताळण्यात आले. या समस्येशी संबंधित कोणत्याही चिंता दूर करण्यासाठी आम्ही यूके अधिकाऱ्यांसोबत काम करत आहोत,” असे त्यांनी पुढे सांगितले.
अहमदाबाद सिव्हिल हॉस्पिटलमध्ये डीएनए चाचण्या केल्यानंतर मृतदेह कुटुंबियांना सुपूर्द करण्यात आले कारण बहुतेक मृतदेह ओळखता येत नव्हते.
सूत्रांनी सांगितले की, हे मृतदेह सरकारी रुग्णालयाने सीलबंद शवपेट्यांमध्ये नातेवाईकांना सुपूर्द केले होते आणि एअर इंडियाची त्यात हस्तांतरणाची सोय करणे आणि शोकग्रस्त कुटुंबांना मदत करणे याशिवाय कोणतीही भूमिका नव्हती.
“अहमदाबाद रुग्णालयाने नातेवाईकांना डीएनए नमुने मागितले आणि सीलबंद शवपेट्या त्यांना सुपूर्द केल्या, तर एअर इंडियाने नियुक्त केलेल्या केन्यन्स इंटरनॅशनल इमर्जन्सी सर्व्हिसेसने या प्रक्रियेत शोकग्रस्त नातेवाईकांना पाठिंबा दिला,” असे सूत्रांनी सांगितले.
“प्रवाशांचे मृतदेह कसे सापडले आणि त्यांची ओळख कशी झाली याबद्दल आम्ही घटनांची साखळी स्थापित करण्याचे काम करत आहोत,” असे वकिलाने इंडिया टुडे टीव्हीला सांगितले आणि या प्रकरणाची चौकशी करण्याची मागणी केली आहे.
इनर वेस्ट लंडनच्या कोरोनर डॉ. फियोना विल्कॉक्स यांनी कुटुंबांनी दिलेल्या नमुन्यांशी डीएनए जुळवून परत आणलेल्या ब्रिटनच्या ओळखीची पडताळणी करण्याचा प्रयत्न केला तेव्हा अवशेषांमधील गोंधळ उघड झाला.
“काही बळींचे भारतात जलद अंत्यसंस्कार करण्यात आले किंवा दफन करण्यात आले, परंतु त्यांच्या धार्मिक श्रद्धेनुसार किमान १२ जणांचे अवशेष परत आणण्यात आले आहेत,” असे अनेक ब्रिटिश कुटुंबांचे प्रतिनिधित्व करणारे विमान वाहतूक वकील जेम्स हीली-प्रॅट यांनी द डेली मेलला सांगितले.
अहवालानुसार, हीली-प्रॅट सध्या अपघाताचे संपूर्ण सत्य उघड करून आणि न्यायालयांद्वारे त्यांना योग्य भरपाई मिळावी याची खात्री करून ब्रिटिश कुटुंबांना मदत करत आहेत.
हीली-प्रॅट सध्या कथितपणे चुकीच्या ओळख प्रक्रियेचा शोध घेत आहेत.
“मी गेल्या महिन्यापासून या सुंदर ब्रिटिश कुटुंबांच्या घरी बसलो आहे आणि त्यांना पहिली गोष्ट हवी आहे ती म्हणजे त्यांचे प्रियजन परत मिळावेत,” असे वकिलाने मेलला सांगितले.
“पण त्यापैकी काहींना चुकीचे अवशेष मिळाले आहेत आणि ते याबद्दल स्पष्टपणे अस्वस्थ आहेत. हे काही आठवड्यांपासून सुरू आहे (आणि) मला वाटते की या कुटुंबांना स्पष्टीकरण द्यावे लागेल,” असे वृत्तसंस्थेने हिली-प्रॅट यांच्या हवाल्याने म्हटले आहे.
मिश्र अवशेष मिळालेल्या कुटुंबाला त्यांना वेगळे करण्यात आणि अंत्यसंस्कार करण्यास यश आले, तर त्यांनी सांगितले की दुसरे कुटुंब – ज्याला फॅमिली एक्स म्हणून संबोधले जाते – ते अनिश्चित अवस्थेत आहे.
“कुटुंबातील दहा जणांकडे दफन करण्यासाठी कोणीही नाही कारण त्यांच्या शवपेटीत चुकीची व्यक्ती होती. आणि जर ती त्यांचा नातेवाईक नसेल तर प्रश्न असा आहे की त्या शवपेटीत कोण आहे? कदाचित तो दुसरा प्रवासी असेल आणि त्यांच्या नातेवाईकांना चुकीचे अवशेष देण्यात आले असतील,” असे त्यांनी या टॅब्लॉइडला सांगितले.
वकिलाने सांगितले की ते आता पुनर्प्राप्ती आणि ओळख प्रक्रियेतील घटनांची अचूक साखळी स्थापित करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, जेटच्या धुरकट ढिगाऱ्यातून मृतदेह बाहेर काढण्यापासून सुरू झाले.
कुटुंबांनी अधिकाऱ्यांवर प्रक्रिया योग्यरित्या हाताळण्याचा आणि कंटेनरवर योग्यरित्या लेबल लावण्याची खात्री करण्याचा विश्वास ठेवला.
विमान अपघातात कुटुंबातील तीन सदस्यांना गमावलेला शोकाकुल मुलगा अल्ताफ ताजू म्हणाला, “कोणीही अवशेषांकडे पाहिले नाही. आम्हाला ते करण्याची परवानगी नव्हती.”
ब्लॅकबर्न येथील ताजूने त्याचे लंडनस्थित पालक, ७२ वर्षीय आदम आणि ७० वर्षीय हसिना यांना गमावले. त्याचे पालक त्यांचे जावई अल्ताफहुसेन पटेल, ५१ वर्षीय, यांच्यासोबत प्रवास करत होते, ज्यांचाही मृत्यू झाला.
“त्यांनी फक्त “हे तुझे आई किंवा वडील आहेत” असे म्हटले आणि आम्हाला एक कागदी लेबल दिले ज्यावर आयडी नंबर होता. आम्हाला त्यांचा शब्द मानावा लागला. हे घडू शकले असते हे भयानक आहे, पण कोणी काय करू शकते?”, असे ताजूने द डेली मेलने म्हटले आहे.
पोलिस संपर्क अधिकाऱ्याने ताजूला या गोंधळाबद्दल सांगितले. त्याचे आईवडील आणि मेहुणे भारतात लवकर दफन करण्यात आले होते त्यामुळे गोंधळात सहभागी नव्हते या वस्तुस्थितीमुळे त्याला दिलासा मिळतो, असे द डेली मेलने वृत्त दिले आहे.
लंडनच्या गॅटविक विमानतळावर जाणारे एअर इंडियाचे दुर्दैवी विमान, ज्यामध्ये २४२ प्रवासी आणि कर्मचारी होते, १२ जून रोजी अहमदाबादच्या सरदार पटेल आंतरराष्ट्रीय विमानतळाजवळील वैद्यकीय विद्यार्थ्यांच्या वसतिगृहावर कोसळले.
एक प्रवासी बचावला असला तरी, मृतांचा आकडा २६० होता.
प्राथमिक अहवाल आल्यानंतर, विमान अपघात तपास ब्युरो (AAIB) आता कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डर (CVR) आणि फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर (FDR) – ज्यांना एकत्रितपणे ब्लॅक बॉक्स म्हणून ओळखले जाते – वरून मिळवलेल्या डेटाचे विश्लेषण आणि मलबे ठिकाणावरील पुराव्यांवर लक्ष केंद्रित करत आहे.
