खाजगी रिफायनर्स, रिलायन्स इंडस्ट्रीज (RIL) आणि Rosneft-समर्थित Nayara Energy यांनी एप्रिल २०२४ मध्ये रशियाकडून सुमारे ७७०,००० बॅरल प्रतिदिन (b/d) कच्चे तेल आयात केले, जे एका वर्षातील सर्वाधिक आहे.
विश्लेषक आणि व्यापार स्रोत जास्त संख्येचे श्रेय रशियामधून निर्यात होत असलेल्या अधिक प्रमाणात आणि चीनी रिफायनर्सद्वारे कमी माल उचलण्याला देतात.
अधिक बॅरल खरेदी करण्याची संधी ओळखून, इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन (IOC), भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (BPCL) आणि हिंदुस्थान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (HPCL) सारख्या सार्वजनिक रिफायनर्सनीही गेल्या महिन्यात १.०२ दशलक्ष बॅरल प्रतिदिन (mb/d) आयात केले, जे एक ७ महिन्यांमधील उच्चांक ठरला आहे.
एनर्जी इंटेलिजेंस फर्म व्होर्टेक्साच्या मते, भारताने एप्रिलमध्ये रशियाकडून १.७२ mb/d पेक्षा जास्त कच्चे तेल आयात केले, जे गेल्या नऊ महिन्यांतील सर्वाधिक आहे. मागील महिन्यात आयात २६ टक्क्यांनी जास्त M-o-M होती आणि वार्षिक आधारावर जवळजवळ सपाट होती (एप्रिल 2023: 1.74 mb/d).
व्होर्टेक्साच्या APAC विश्लेषणाच्या प्रमुख, सेरेना हुआंग यांनी बिझनेसलाइनला सांगितले: “फेब्रुवारी आणि मार्चमध्ये उच्च रशियन क्रूड निर्यात तसेच चीनी रिफायनर्सनी कमी आयात केल्यामुळे भारतीय रिफायनर्ससाठी अधिक व्हॉल्यूम उपलब्ध झाले आहेत. मध्य पूर्व श्रेणींपेक्षा रशियन क्रूड कार्गोवर अधिक सवलती मिळण्याची शक्यता आहे हे लक्षात घेता, भारतीय रिफायनर्स पूर्वीची निवड करतील.”
निर्बंधांच्या परिणामाबद्दल विचारले असता, तिने स्पष्ट केले की निवडक शिपिंग कंपन्या आणि रशियन क्रूड भारतात वाहून नेणाऱ्या जहाजांवर पाश्चिमात्य निर्बंधांचा सर्वात मोठा परिणाम रशियन सोकोल डिलिव्हरीवर व्यत्यय आला आहे. पण भारताच्या रशियन क्रूडच्या एकूण आयातीवर त्याचा अत्यल्प परिणाम झाला.
व्होर्टेक्साचे वरिष्ठ तेल जोखीम विश्लेषक अरमेन अझीझियन यांनी १६ एप्रिलच्या समालोचनात सांगितले की, “रशियन क्रूड एसटीएस (शिप-टू-शिप) क्रियाकलाप (सीपीसी ब्लेंड आणि केईबीसीओ वगळून) एप्रिलमध्ये (१-१५ दिवस) ३१०,००० b/d वर पोहोचला. १२०,००० b/d वाढ M-o-M आणि १०-महिन्यांचा उच्चांक. रशियन युरल्स हा आतापर्यंत एप्रिलमध्ये STS द्वारे हस्तांतरित केलेला एकमेव ग्रेड आहे, जो १२ महिन्यांच्या उच्चांकावर पोहोचला आहे.”
२०२४ मध्ये आतापर्यंत, व्होर्टेक्साने नऊ खूप मोठ्या क्रूड कॅरियर्स (VLCCs) ने STS द्वारे रशियन क्रूड हस्तांतरित केले. सर्व नऊ VLCC पूर्वी इराणी आणि/किंवा व्हेनेझुएलाच्या व्यापारात गुंतलेले होते.
अलीकडच्या काही महिन्यांत, विशेषतः एप्रिलमध्ये रशियन युरल्स एसटीएस क्रियाकलाप वरच्या दिशेने जाण्यामागे VLCCs हे प्रेरक शक्ती आहेत. एप्रिलमध्ये हस्तांतरित केलेल्या 60 टक्क्यांहून अधिक युरल्स हे Aframaxes कडून STS द्वारे VLCC लोड केल्यामुळे होते, ज्यामुळे STS व्हॉल्यूम वाढले (तीन Aframaxes एक VLCC फीड करतात), ते पुढे म्हणाले.
“VLCCs चे रशियन व्यापारात परत येणे, विशेषत: हे टँकर मंजूर व्यापारात सामील आहेत, हे सूचित करते की अपारदर्शक फ्लीटच्या VLCC विभागात अतिरिक्त टनेज आहे,” अझीझियन म्हणाले.